--- title: S602 Trophy WM-Strecke url: "https://dachstein.salzkammergut.at/en/oesterreich-tour/detail/430008612/s602-trophy-wm-strecke.html" description: "Short description:Die Trophy WM-Strecke S602, 88km, 2500hm, ist größtenteils identisch mit der Weltmeisterschaftsrunde aus dem Jahre 2004. Technique: ****Quality of experience: *****Recommended season:AprilMayJuneJulyAugustSeptemberOctoberProperties:LoopScenicRefreshment stops availableCultural/historical valueGeological highlights" date: 2012-06-19 modified: 2026-03-06 --- # S602 Trophy WM-Strecke S602 Trophy WM-Strecke ======================== **Starting place:** 4822 Bad Goisern am Hallstättersee **Destination:** 4822 Bad Goisern am Hallstättersee ![](https://assets.tourdata.at/260x195/250478/15B4631F02EC48E46228ACB761CE33F2672B0BEED86AA9EC80611755EDFF552D/huetteneckalm.jpg) ![](https://assets.tourdata.at/260x195/250228/62DD7D5967DE7F30EFB052C0ED5CC4622DA9E388942851442128F3CEC748E259/ausblick-auf-den-hallstaettersee.jpg) ![](https://assets.tourdata.at/260x195/250217/D4FA6DDD332B524122E39FFCEEF992467FE10E6EDBE3C15E84DF49AFE24B63E4/blick-auf-den-dachsteingletscher.jpg) © Open copyright © mountainbike.at Close copyright [ 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Circular route Bad Goisern, Gosau, Hallstatt, Obertraun 4822 Bad Goisern am Hallstättersee [ open in Google Maps ](https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=Bad%20Goisern%2C%20Gosau%2C%20Hallstatt%2C%20Obertraun%2C%204822%20Bad%20Goisern%20am%20Hallst%C3%A4ttersee "Link will open in a new window") [ Open in Apple Maps ](https://maps.apple.com/place?address=Bad%20Goisern%2C%20Gosau%2C%20Hallstatt%2C%20Obertraun%2C%204822%20Bad%20Goisern%20am%20Hallst%C3%A4ttersee "Link will open in a new window") ![](https://static.ecmaps.de/staticmap.jpg?experience=webarchitektur-meta&width=991&height=450&project=ttg-basemap&path=enc:uxwaHmlbrArV}MjGab@lNkQkZk^~EaH{DyBbBkWxU}R~CaR}LuOoMzAsWuj@tHkMkKmTA_SdSiUwE{e@`F{@|@eY}Ii~@qKgRhAqQ}KeIuAoj@~Pg{@qFcn@tItQpI{OhHcbBgGs`AxMcm@pGdL|EkE{Mcn@dFyPu_@wOg\`Lu}@tzAmEfVwz@mG_g@pL}JySoSoDkAch@qKoGmOx]}Djj@iPbWtBrXwYpk@qRfBaAh|AtFzW}Op[@n`BbDr[o@uYnUzg@pv@{oAfd@gGvp@tS{YzKkHmFpHx]_OjJcGd_@m`@a^_@bR}YgMmAxQnUrM{O`_@}KqQvHdm@bQoHSbbAx`@uMxJd^cOnb@z@t]nX`[}~@Yl@jZwJtLpe@MjRb`@~YiLsFeKvMeFwAeWtNsPiKq]gIfB~E}n@w^kgA}NkIwJvPuN}ArCyShq@epAdb@}RdLbMi@`y@``@}Jze@fCdGjaAiZ`j@nK~JmAbQnO`GgHdUjHh]eGzJ~Cjm@kZtz@rMgMkVfo@w^yWjPlk@uNmHjFnRgMwFwC|Y}UoCiKk\wJ{And@zy@`e@lHdLrjApJbCz@x]mGtN~IwA~DlOuBbfAk^xp@_Jtq@`FvEhDq]xf@}p@pPfbAG~a@tJbVEk\pGcF{Aum@vPt\_Feg@~Lg^eB_m@tObM_E{]bLJsGgo@nYr@}Xoa@vW}NzWzDvJwJbEpP~AkFbFoaBiGyPsTkBcByXqJ}JwJxD&server=meta.tourdata.at) **Short description:** Die Trophy **WM-Strecke S602**, **88km, 2500hm**, ist größtenteils identisch mit der **Weltmeisterschaftsrunde** aus dem Jahre **2004**. **Technique:** **** **Quality of experience:** ***** **Recommended season:** - April - May - June - July - August - September - October **Properties:** - Loop - Scenic - Refreshment stops available - Cultural/historical value - Geological highlights **Description:** Die **Trophy WM-Strecke S602** beinhaltet **kurze Trailabschnitte** im Bereich **Hoisnrad,** der **Ewigen Wand** und **Abfahrt Anzenberg,** die mit **ausreichend Fahrtechnik** auch **befahrbar** sind. Folgende **Höhepunkte** machen diese **Tour,** neben der **sportlichen Herausforderung** zu einem **unvergesslichen Erlebnis**: - Einrollen auf Asphalt durch die Weiler auf der Sonnenseite von Goisern und - über die Halleralm in das Ausseer Land zur Ruine Pfindsberg mit herrlichem Ausblick auf den Altausseer See - quert die Runde Altaussee unterhalb des Loser zur Blaa-Alm um dann - durch das abenteuerliche Rettenbachtal, Rettenbachalm kurze Zeit später - steil nach oben in Richtung Tauern vorbei am Leckenmoos und runter auf einem rumpeligen alten Zugweg - durch das historische Bergbaugebiet und retour vorbei am Tauern - über das Hütteneck und den darunter liegenden Almen durch die Ewige Wand die Traun überquerend - ins Weissenbachtal über Hochmuth wieder retour nach Goisern zu gelangen. **Directions:** Wir starten beim **Gemeindeamt** in **Bad Goisern** und biegen rechts in den **Marktplatz** ein. Wir folgen dem **Salzkammergutradweg R2** in Richtung Hallstatt. Nach rund **1,4km** verlassen wir den Radweg nach links oben in die Wiesenstraße, unterfahren die **B145** Salzkammergutstraße. Nach rund **300m** bleiben wir geradeaus an der Weggabelung und fahren auf Asphalt in Kehren bergauf in Richtung Herndl und Kogl. Wir erreichen **Kogl (km4,1)** nach rund **2,4km** und fahren direkt in einer geraden Linie der Beschilderung folgend **200m** an den Häusern vorbei und schneiden somit die Rechtskurve ab um unmittelbar später in den ursprünglichen Weg nach rechts **(km4,3)** einzubiegen. Es geht weiter auf Asphalt in einer Linkskurve und wir biegen an der Kreuzung Rehkogel **(km4,8)** rechts in Richtung Pichlern ab. Nach rund **1,6km** kommen wir von oben auf den **Güterweg Pichlern (km6,4)** in den wir nach rechts unten für eine kurze Distanz von **100m** bergab folgen um dann nach links in **Richtung Halleralm** abzubiegen. Nach weiteren **200m** liegt die **Halleralm (km6,7)** rechts unterhalb des Weges. Unsere Reise geht weiter noch kurz auf Asphalt welcher in Schotter übergeht und rund **200m** passieren wir den Schranken zur **Halleralm Forststraße (km6,9)**. Wir folgen der **Halleralmstraße** bergauf für rund **2km** und bleiben bei der Wegkreuzung bergauf fahrend geradeaus. Nach rund **1km** queren wir den **Sandlingbach** **(km9,9)** und nach rund **100m** biegen wir 90Grad links **(km10)** in die Forststraße um nach weiteren **1200m** nach rechts an der Kreuzung **(km11,2)** abzubiegen. Es geht´s leicht bergab zu der kleinen Siedlung Brand **(km11,8)** die wir nach rund **500m** erreichen. Wir biegen links in die **Scheibenstraße** ein und nach rund **500m** queren wir die Kreuzungen **(km12,3)** geradeaus in das Waldgraben Hochmoor. Variante A: Nach links unten geht die Forststraße retour in Richtung **St. Agatha**. Wir folgen der Forststraße die durch durch das **Hochmoor** führt**,** nach rund **1,2km** geht rechts der Weg **(km13,5)** zur **Ruine Pfindsberg** mit einem wunderschönen Ausblick auf den **Altausseer See**. Bei der Kreuzung **(km13,9)** nach **400m** halten wir uns rechts und kommen rund **300m** später an den Schranken **(km14,2)** oberhalb von **Bad Aussee** und der Untergrund ist ab hier wieder Asphalt. Der Ortsteil hat den Namen **Zenzenbichl** und wir fahren über Serpentinen rund **1km** ab, um unten angekommen nach links in die **Lupitschstraße** einzubiegen. Rund **300m** später an der Wegabelung **Öllergasse (km15,5)** halten wir uns rechts bis zur nächsten Kreuzung **(km15,8),** in die wir rechts für rund **300m** einbiegen und in der **Kesselgrube (km16,1)** nach links abbiegend durch **Altaussee** fahren. Nach rund **600m** biegen wir nach links **(km16,7)** in den **Radweg R61** in Richtung **Blaa Alm** ein und folgen diesem für weitere **3,3km** auf Asphalt durch das Skigebiet Loser und geradeaus durch das Tor **(km20,0)** auf Schotter in Richtung **Blaa Alm** welche wir nach rund **1,6km** erreichen. Auf der **Blaa Alm (km21,6)** besteht die Möglichkeit den **Akku nachzuladen**. Wir queren den Schranken nach der Alm um bei der nächsten Kreuzung **(km21,9)** nach rund **300m** nach rechts abzubiegen und nach weiteren **100m** nach links unten **(km22)** zu fahren. Nun kommt die Fahrt am **Soleweg** für rund **3,5km** durch die Rettenbachklamm welche sicherlich zu einer der schönsten Naturrouten durch das Salzkammergut zählt. Die Klamm ist die kürzeste Verbindung zwischen Bad Aussee und Bad Ischl. ACHTUNG, ein kurzer Tunnel liegt am Weg welcher natürlich unbeleuchtet ein kleines Handicap darstellt aber auch einen Abenteuer Charakter ausweist. Nach einer Linkskurve bereits außerhalb der Klamm öffnet sich die Rettenbachalm **(km25,5)**, nach ca. **400m** liegt rechts direkt am Wegesrand die urtümliche **Lippenbauernhütte (km26,0)** welche mit viel Liebe von einer **Mountainbikerin** geführt wird. Nach weiteren **600m** rechts am Weg die **Rettenbachalm** **(km26,6),** wo so ausreichend Strom vorhanden, eventuell auch der Akku nachgeladen werden kann. Die sichere Ladung ist jedoch auf der **Blaa Alm** gegeben. Wir passieren den Schranken nach **200m** und es geht leicht bergab entlang des **Rettenbaches** auf einer je nach Wetter auch stark befahrenen Schotterstraße. Somit hier auf den Verkehr achten und auf die beinahe nicht sichtbare Abzweigung nach **2,5km** die in einer Spitzkehre **(km29,1)** nach links unten führt und in einer Rechtskurve nach **300m** den **Rettenbach (km29,4)** überquert. Als Variante 1 besteht hier die Möglichkeit geradeaus am **WP 40703-0009** weiter nach **Bad Ischl** zu fahren um im Anschluß dem **Radweg** folgend bzw. ab Bad Ischl der **Kaiser Runde folgend** nach **Bad Goisern** zum Ausgangspunkt zurück zu fahren. Ist einerseits kulturell interessant, andererseits spart man sich **Kilometer und Höhenmeter.** Nach der Überquerung des **Rettenbaches** auf einer Seehöhe von **580m** geht es nun steil **340hm** nach oben auf der Forststraße. Beachtet hier auf alle Fälle möglichen Gegenverkehr. Nach rund **3,8km** biegen an der Kreuzung **(km33,2 Seehöhe: 920m)** rechts auf die Forststraße in Richtung **Hütteneck**. Es geht weiterhin rund **1,9km** bergauf in Kurven bis zu einer Seehöhe von **1050m** und an der Wegkreuzung Hütteneck **(km35,1)** bleiben wir geradeaus für rund **200m** um dann nach rechts **(km35,3)** unten abzubiegen in die wunderschöne Naturlandschaft des **Tauern**. Wir folgen der Forststraße vorerst berab und nach einigen Kurven wiederum bergauf um nach rund **4,5km** wieder auf die eben verlassene Forststraße von unten zu gelangen um in diese nach rechts einzubiegen um rund **300m** später auf die Hoisnradkreuzung **(km40,1)** zu gelangen. An der Kreuzung Hoisnrad geht ein alter Zugweg steil nach unten, hier ist etwas Fahrtechnik von Nöten aber im Grunde genommen fahrbar. Wir bleiben auf dem Zugweg und vernachlässigen den Abzweiger in der Linkskurve um nach rund **700m** bei der nächsten Wegkreuzung **(km40,8)** geradeaus weiter zu fahren. Variante 2: **WP40703-0014** Verbindung nach Bad Ischl Rund 2,1km später bleiben wir am Hauptweg rechts haltend fahren in einer langgezogenen Spitzkehre rund **2,2km** nach unten bis zur Wegkreuzung **(km45,1)** in welche wir hart nach links oben einbiegen. Variante 3: **WP40703-0097** Verbindung **Steckerlfisch** nach Bad Ischl bzw. Lauffen Nun geht´s wieder bergauf rund **2,5km** auf der Gstichstraße bis zur Kreuzung **Anzenbergstraße (km47,6)** in die wir nach links in Richtung **Reinfalzalm** einbiegen. Nach rund **1,1km** erreichen wir die Kreuzung **(km48,7)** vom **Neuberg-Stollen**, wir queren diese geradeaus und es geht bergauf in Kurven in Richtung **Reinfalzalm (km50,1)** welche wir nach rund **1,4km** erreichen. Wir bleiben am Hauptweg, bedeutet leicht links haltend, leicht bergab auf der Forststraße in Richtung Hoisnradkreuzung **(km51,6)** die wir nach rund **1,5km** erreichen. Nun geht es rechts einen Teil der bereits befahrenen Strecke bergauf, bis zur Kreuzung **Hütteneckalm (km53,3)**, welche wir nach rund **1,7km** erreichen und wir nun nach rechts oben abbiegend ca. **4km später** den höchsten Punkt der heutigen Runde bei 1232m Seehöhe erreichen welcher gleichzeitig die ersehnte Einkehr auf der **Hütteneckalm (km55,6)** bedeutet. Von der **Hütteneckalm** geht es steil bergab, **Achtung hier gibt es auch Kraftfahrzeuge, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer**, wir passieren die erste Kreuzung **Rotmoosstraße** um nach rund **1,5km** in einer Spitzkehre (km57,1) nach rechts unten in die **RehmöserForststraße** abzubiegen. Wir bleiben rund **3,1km** auf der Forststraße und biegen vor den Parkplätzen nach rechts oben **(km60,2)** ab um nach rund **200m** an der Kreuzung bleibend auf der Forststraße geradeaus und passieren den Schranken oberhalb des **Lesehotels** in Richtung **Ewige Wand**. Rund **400m** später ist der **Traileinstieg** in den Weg zur **Ewigen Wand (km60,8)** **Ab hier ist besondere Vorsicht geboten, der Weg wird schmaler, Wurzeln und der eine oder andere Stein liegt am Weg und sowohl Fußgänger als auf bergauf fahrende Biker sind unterwegs.** Es geht rumpelig und steil bergab auf rund **1,4km** mit einer netten Spitzkehre. Das absolvierte Fahrtechniktraining hat sich spätestens hier bezahlt gemacht. In der zweiten Spitzkehre **(km62,2)** kreuzen wir den Weg vom der Rathluckenhütte nach rechts und fahren auf der Höhenlinie rund **800m** durch die **Ewige Wand**. **Grundsätzlich ist die Befahrung erlaubt, bei vielen Fußgängern empfehlen wir jedoch insbesondere die paar Meter in der Wand zu schieben.** **Helm ist ein Mustbe, insbesondere beim ersten Kopfkontakt in einem der Tunnels schmerzhaft festzustellen.** Sobald wir eine Unzahl an Bildern geschossen haben, am besten versehen mit dem Hashtag **#dachsteinsalzkammergut**, geht´s nach der Wand etwas technisch nach unten auf die Fortstraße Anzenberg in welche wir nach links unten abbiegen. Grundsätzlich befahrbar, jedoch ohne Fahrtechnik zumindest den Ausgang **(km63,0)** zur Fortstraße schiebend zu empfehlen. Wir biegen nach links unten ab und bleiben **700m** bis zum **Steinbruch (km63,7)** **Anzenaukogl** auf der **Anzenbergstraße**. **ACHTUNG: Hier Schwerlastverkehr!** Direkt am Steinbruch geht´s links im 90 Grad Winkel in den **alten Weg**, den wir nicht verlassen bis zur Querung der **Anzenbergstraße** nach rund 900m und weiter auf der anderen Seite für rund **300m** bis zur **Anzenbergstraße (km64,9)** mit Schwerverkehr. Für die **Trailliebhaber** und für die hungrigen Gäste, besteht nun die Möglichkeit wiederum die Straße zu queren und über den **Jodschwefelbadtrail** direkt in das **Weißenbachtal** zu fahren. Alle anderen, welche die Runde ordentlich fertig fahren nun weiter auf Schotter der Anzenbergstraße mit Vorsicht bergab auf rund **800m** bis wir in der **Anzenau** **(km65,7)** wieder auf Asphalt treffen. Wir halten uns rechts, vorbei am **Freilichtmuseum Anzenaumühle** und unter der **B145** durch münden wir nach **300m** in den **Salzkammergutradweg R2 (km66,0)** in Richtung Bad Ischl ein. Wir bleiben bis zur **Traunbrücke (km66,7)** in Lauffen **700m** auf Asphalt, queren die Traun und die Eisenbahntrasse und biegen unmittelbar danach nach links unten ein. Nach rund **200m** biegen wir links ab, fahren unter der Bahntrasse **(66,9km)** durch und folgen der Traun flussaufwärts auf einem malerischen Weg in Richtung Weißenbach. Nach rund **1,4km** durchfahren wir das Örtchen Weißenbach **(km68,3)**, überqueren den Weißenbach und um **200 Meter** später auf der rechten Seite beim Weissenbachwirt **(km68,5)** in das **Weißenbachtal** abzubiegen. Rund **200m** später halten wir uns an der Weggabelung rechts **(km68,7)**. Ab jetzt geht´s ständig moderat bergauf. Wir bleiben am Hauptweg und vernachlässigen sämtliche Abzweiger. Nach rund **1,6km** in einer Linkskurve **(km70,3)** biegen wir nach links unten ab und fahren weiter am Hauptweg bis wir nach rund **3,1km** in einer langezogenen Linkskurve **(km73,4)** weiter am Hauptweg bleibend nach rund **3,2km** die **Weißenbachalm (Brunntalalm) (km76,6)** erreichen. Vorbei an der ersten Hütten biegen wir nach links über die Brücke des Weißenbach und nach der Brücke links in Richtung **Chorinsky Klause (km77,1)** die wir nach rund **500m** links neben dem Weg direkt am Weißenbach sehen. Nach weiteren **800m** biegen wir in einer Spitzkehre nach rechts oben in die Forststrasse **(km77,9)** ein. Rund **500m** später biegen wir an der Kreuzung **(km78,4)** nach links oben ab und nach einer Rechtskurve rund **1,9km** später bleibe wir an der Wegkreuzung **(km80,3)** linksseitig auf dem Hauptweg für **1,2km** um auch an dieser Wegkreuzung **(km81,5)** in einer Linkskurve am Weg bleibend in der Rechtskurve nach oben zu pedalieren und nach rund **900m** den Aussichtspunkt in **Niedermuth** **(km82,4)** zu erreichen. Wir biegen scharf links ab, der Beschilderung folgend und kommen nach rund **200m** auf den **Güterweg Muth II (km82,6)** in den wir nach links unten einbiegen. Wir folgen dem Güterweg kurvig bergab für rund **2,4km** bis zur **Kreuzung (km85)** und biegen hier nach links unten ab, bis wir nach rund **200m** die Weggabelung **(km85,2)** erreichen. Wir nehmen die linke Gabel leicht bergab und unmittelbar danach widerum links **(km85,3),** den steil nach unten gehenden alten Forstweg für rund **400m** nach **Steinach (km85,7)**. In Steinach biegen wir rechts ab, queren den **Ramsaubach (km86,2)** und münden nach rund **500m** in den Bachgraben, biegen hier nach links unten ein und fahren auf Asphalt weitere **1,2km** entlang des Ramsaubach bis zur **Traunbrücke (km87,4)**. Wir überqueren die **Traun** geradeaus, bis wir nach rund **400m** das Ortszentrum erreichen, biegen links ab in den Radweg **R2** um nach weiteren **200m** an unserem Ausgangspunkt in **Bad Goisern** anzukommen. Die **weinrote Mountainbikebeschilderung** ist eindeutig geografisch verortet. Jeder Wegpunkt hat eine eindeutige Nummer z.B. **40702-0002** welche in der unteren Logozeile angedruckt ist. Solltest du mal Schwierigkeiten haben, kannst du diese Nummer beim **Tourismusverband Inneres Salzkammergut** durchgeben und wir wissen, wo du dich aufhältst. Der QR-Code in der Logozeile führt dich zu einer Landingpage, auf der du alle Informationen findest, die für einen perfekten Tourtag notwendig sind. **Tip:** **Früh starten, ausreichend Wasser und Riegel, checken der Ausstiegspunkte um bei Schlechtwetter oder Konditionsmangel einen Abbruch zu ermöglichen.** **Safety guidelines:** Die **Trophy WM-Strecke** ist eine Rundtour und mit der **Nummer S602** beschildert. Touren mit **600er Nummern** haben eine **Streckenlänge** bis **max. 90km**. Die angegebenen Fahrtzeiten sind reine netto Fahrtzeiten mit dem **E-MTB** ohne Pause wie Fotostops, Einkehrschwung, etc.. **Bitte beachte den Ortsverkehr in Altaussee und insbesondere den Schwerverkehr (Steinbruch) auf der Anzenbergstraße nach der Ewigen Wand.** Um den Tag perfekt zu gestalten, finden sich hier ein paar **Tipps**, welche es lohnt vor jeder **Tour** zu beachten. Darüber hinaus sei dir bewusst, dass du dich im **Gebirge** bewegst und somit die **Eigenverantwortung** eine große Rolle einnimmt. Dies betrifft die Auswahl der zu bewältigenden Strecke, das zu erwartende Wetter und das eine oder andere **Funkloch** in welchem du **keine Mobilfunkverbindung** vorfindest. [Mehr dazu:](https://www.salzkammergut.at/bergeseen-e-trail/vor-der-tour.html) **Equipment:** Bitte beachte, dass jegliche (E)MTB-Tour immer mit einwandfreien Equipment zu bewältigen ist. Nachfolgend finden sich ein paar Tipps zur Vorbereitung und Ausrüstung. [Mehr dazu:](https://www.salzkammergut.at/bergeseen-e-trail/vor-der-tour.html) **Additional information:** In **Bad Goisern** starten alle **Mountainbike Touren** am **ÖAMTC Servicepoint** in der Bahnhofstrasse beim **Marktgemeindeamt**. Die Touren sind beschildert und nummeriert. Die Touren sind auch alle ab **Bahnhof Bad Goisern** beschildert. Wir freuen uns über Kommentare, Hinweise, konstruktive Kritik und natürlich über tausende Foto von eurer Tour mit dem **\#dachsteinsalzkammergut** in euren SocialMedia Beiträgen. Als neue Figuren auf dem Spielfeld der Berg- und Freizeitsportler stehen wir **E-MTB FahrerInnen** ganz besonders in der Pflicht, uns angemessen zu benehmen. In Graubünden teilen sich **Biker und Wanderer** die Wege. Ein Projekt das Schule machen sollte. Doch das geht nur mit gegenseitigem Respekt. Schwarze Schafe werfen uns um Jahre zurück. Mit [gemeinsamen Spielregeln ](https://www.salzkammergut.at/bergeseen-e-trail/etikettetrail-tolerance.html)sorgen wir dafür, dass der Wald auch zukünftig einen einzigartigen **Erholungs- und Lebensraum sowie Arbeitsplatz** für alle bietet. Informationen zum Radfahren im Wald vom [Bundesministerium Landwirtschaft, Regionen und Tourismus](https://info.bmlrt.gv.at/themen/wald/wald-freizeit/verhalten_wald/radfahrenimwald.html). [ Tour and route information ](#ttgCollapseTourdetails) --------------------------------------------------------- **Starting place:** 4822 Bad Goisern am Hallstättersee **Destination:** 4822 Bad Goisern am Hallstättersee **duration:** 6h 30m **length:** 88,0 km **Altitude difference (uphill):** 2.500m **Altitude difference (downhill):** 2.500m **Lowest point:** 478m **Highest point:** 1.235m **difficulty:** difficult **condition:** very difficult **panoramic view:** Dreamtour **Paths covering:** Asphalt, Path / trail, Gravel, Street, Hiking trail, Other **Starting point:** Bad Goisern Bahnhofstraße, Marktgemeindeamt 47.640678, 13.616543 JJR8+7JF Bad Goisern am Hallstättersee **Destination:** Bad Goisern Bahnhofstraße, Marktgemeindeamt 47.640678, 13.616543 JJR8+7JF Bad Goisern am Hallstättersee **further information:** - Circular route - Board possible [ ![Altitude profile S602 Trophy WM-Strecke](//static.et4.de/ElevationProfileChart/Go.ashx?Experience=hoehenprofil-meta&Server=meta.tourdata.at&AddElevations=true&AddOfftrackWaypoints=false&AddSurfaces=true&AddWaypoints=false&globalid=tourdata_tour_430008612&width=355&height=250&FontSize=12&mkt=en) ![Altitude profile S602 Trophy WM-Strecke](//static.et4.de/ElevationProfileChart/Go.ashx?Experience=hoehenprofil-meta&Server=meta.tourdata.at&AddElevations=true&AddOfftrackWaypoints=false&AddSurfaces=true&AddWaypoints=false&globalid=tourdata_tour_430008612&width=450&height=350&mkt=en) ](#ttgHoehenprofilModal "S602 Trophy WM-Strecke") [ Arrival ](#ttgCollapseAnreise) ---------------------------------- **Accessibility / arrival****Getting there** Aus Bad Ischl kommend am besten Start ab Haltestelle (P&R) Jodschwefelbad oder Lauffen. Aus Gosau bzw. Altaussee kommend am besten in Bad Goisern beim Marktgemeindeamt starten. Parkplätze sind insbesondere an den Wochenende ein rares Gut. **Public Transit** Mit dem Zug bis Bad Ischl, Bad Goisern, Jodschwefelbad oder Steeg. **Parking** **Lauffen:** Lauffener Marktstraße, 47.673281, 13.616500 **Jodschwefelbad:** Haltestelle Jodschwefelbad an der B145, MJ55+CJ Bad Goisern am Hallstättersee, Bundesstraße 34, 4822 Bad Goisern am Hallstättersee **Parkplatz Bad Goisern Mitte:** JJR9+X5 Bad Goisern am Hallstättersee **Parkplatz Bad Goisern:** Stockhalle Bad Goisern Perdanner Promenade 10 (Stampfl), 47.63887457844231, 13.615310700142993 [ Suitability ](#ttgCollapseEignung) -------------------------------------- **Most economical season**- Spring - Summer - Autumn [ Accessibility ](#ttgCollapseBarrierefreiheit) ------------------------------------------------- Please get in touch for more information. [ Contact ](#ttgCollapseKontakt) ---------------------------------- **S602 Trophy WM-Strecke** Tourismusverband Inneres Salzkammergut Bad Goisern, Gosau, Hallstatt, Obertraun 4822 Bad Goisern am Hallstättersee Phone +43 5 95095Show no. Fax machine +43 5 95095 - 74 E-Mail [info@dachstein-salzkammergut.at](#mailto) Web [www.dachstein-salzkammergut.at](https://www.dachstein-salzkammergut.at "New window") https://www.dachstein-salzkammergut.at [ Declaration of consent ](#ttgCollapseZustimmung) ---------------------------------------------------- **Vis-à-vis users** 1\. The tours presented for hiking, walking, biking and road biking, mountain biking, motorbiking, horseback riding, climbing, cross-country skiing, and going on skiing and snowshoe tours etc. are to be considered non-paid tour recommendations and only serve as non-binding information. We have no intention of concluding a contract with the users of this website. 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We exclude ourselves from any liability whatsoever for damages, in particular accidents, that occur whilst taking part in the recommended tours. 2.Some of the tours lead over roads with normal traffic conditions. Please observe that there is an increased risk which can be avoided by means of appropriate attention and proper estimation and implementation of one’s own abilities. For this reason, please travel a route that is unfamiliar to you slowly and with special care. Pay constant attention to potential dangers and always observe traffic. Do not leave the routes featured in descriptions. The potential use of private roads, in particular forestry roads and agricultural transport roads, can be subject to legal restrictions, which must be observed and adhered to. The normal traffic rules apply. Each user (e.g. biker, motorbiker) is responsible for adhering to these rules and maintaining his/her bike/vehicle and its equipment (lights, brakes etc.) in good working order. Each user is also responsible for ensuring that he/she rides at a velocity that is appropriate for the conditions and his/her skill level and for maintaining sufficient distance to the rider in front. We explicitly recommend adjusting velocity to correspond to the respective field of vision, wearing a helmet, using reflective clothing (or similar) and employing bicycle lights in line with regulations. 3.Each tour requires good physical fitness as well as detailed planning. We explicitly recommend only taking the tours in the case of optimal healthiness. We recommend that you conclude an accident and liability insurance policy. Use an onboard computer that displays the respective kilometres travelled per day and is calibrated for the front wheel. 4.Special for mountain bikers – Fair-play rules: Mountain biking is one of the most wonderful outdoor leisure-time activities. Whilst biking or on a mountain biking tour, mountains and lakes, meadows and cabins are re-discovered in new ways. A couple of rules for fair play in the forest help to avoid conflicts whilst mountain biking. a.Pedestrians have the right of way: We are accommodating and friendly to pedestrians and hikers. Upon encountering these fellow travellers, we alert them by using the bicycle bell and slowly overtake them. We avoid paths with heavy pedestrian traffic altogether. Take nature into account: We do not leave refuse behind. b.The braking distance should be half of the total distance visible: We ride at a controlled pace, are ready to brake and maintain a braking distance half as long as the total distance visible, especially in curves, because we always have to count on obstacles on the path. Damage to the path, stones, branches, wood piles, grazing livestock, cattle grids, barriers, tractor-type forestry machines and authorised vehicles pose dangers that we need to be ready for. c.Don’t drink and drive!: Do not drink alcohol when mountain biking. Take care at stop-off points (dealing with bike racks, dirty shoes or clothing). It is obligatory to provide first aid! d.Marked routes, closed paths and blockades: Keep to the marked routes, observe the blockades and accept that these roads are primarily for agricultural and forestry use! Blockades can often not be avoided and are in your own interest. Biking beyond the intended path and outside of opening times is punishable and turns us into illegal bikers. e.We are guests in the forest and behave accordingly, including vis-à-vis forestry and hunting staff. Whilst mountain biking, mobile telephones and music players are forbidden! Biking requires your full attention. f.Avoid unnecessary noise. Out of consideration to the animals living in the wild, we only bike during full daylight. As a principle, we always wear our helmet (even when riding uphill)! Don’t forget emergency supplies: We always have a repair set and bandages along. g.Don’t overestimate your skills: We should not overdo it when it comes to biking technique and physical fitness. Take the level of difficulty posed by the route into consideration and make a precise estimate of your experience and skills as a biker (braking, bell, lights)! h.Close gates: We approach grazing livestock at a walking pace and close every gate behind us. We should avoid causing escape and panic reactions in the animals. Nothing stands in the way of the fun and athletic challenge in the mountains and forests! i.Traffic rules: The general traffic rules (StVO) apply for all the mountain biking routes and we adhere to them. Our bike therefore needs to be in perfect technical condition and equipped in line with the traffic rules, including brakes, a bell and lights. We inspect and service our mountain bikes regularly anyway. 5.We assume no liability for the contents of external websites; in particular, we assume no liability for their statements and contents. Moreover, we have no influence on the design or contents of the websites to which hyperlinks on dachstein.salzkammergut.at lead or from which hyperlinks lead to dachstein.salzkammergut.at. There is no on-going review of websites to which hyperlinks on dachstein.salzkammergut.at lead or from which hyperlinks lead to dachstein.salzkammergut.at. We do not appropriate the contents of websites to which hyperlinks on dachstein.salzkammergut.at lead or from which hyperlinks lead to dachstein.salzkammergut.at. **Vis-à-vis bloggers** PLEASE OBSERVE: 1\. Each of your tour recommendations for hiking, walking, biking and road biking, mountain biking, motorbiking, horseback riding, climbing, cross-country skiing, and going on skiing and snowshoe tours etc., along with other details and information, is free of charge. In particular regarding the correctness of the information, we assume no liability, nor do we assume any liability whatsoever for the consequences of the use of your tour recommendation by a third party (in particular by a user of this website). We do not review the tour recommendations you post, including other details and information, at any time. We have no intention of concluding a contract with persons who post tour recommendations and/or other details and information on this website. Posting data (information) does not imply that a contract has been concluded. By recommending a tour, we assume special responsibility vis-à-vis other athletes. Please take this responsibility seriously and describe your tour recommendation with utmost care and to the best of your knowledge and belief. 2.Your tour recommendations must therefore clearly and unambiguously include at least the following criteria and provide a sufficiently detailed description: • Starting point • Detailed route description • Distance/Overall distance • Level of difficulty • Dangerous spots • Average duration of trip • Change in altitude • Finishing point. If possible, please provide the change in altitude. 3.When you post a tour recommendation, you give us the order to save your tour recommendation and/or the details you provide on our website and to make it/them accessible to third parties, in particular to users of this website, in the long term. We reserve the right to block or delete tour recommendations and/or other details and/or information that you post, either partially or entirely, at any time without providing a justification. 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