S602 Trophy WM-Strecke

Popis:

Trasa Trophy WM S602 zahrnuje krátké úseky trailů v oblasti Hoisnrad, Ewige Wand a sjezd Anzenberg, které jsou s dostatečnou jezdeckou technikou sjízdné.

Kromě sportovní výzvy dělají z této trasy nezapomenutelný zážitek následující vrcholy:

• Rozjezd po asfaltu přes osady na slunné straně Goisernu a


• přes Halleralm do oblasti Ausseer Land k zřícenině Pfindsberg s nádherným výhledem na jezero Altausseer See


• trasa protíná Altaussee pod horou Loser směrem k Blaa-Alm a poté


• dobrodružným údolím Rettenbachtal, krátce nato kolem Rettenbachalm


• strmě nahoru směrem k Tauernům kolem Leckenmoosu a dolů po hrbolaté staré železniční trati


• historickou hornickou oblastí a zpět kolem Tauernu


• přes Hütteneck a pod ním ležící horské pastviny, přes Ewige Wand, kde překračuje řeku Traun


• do údolí Weissenbach a přes Hochmuth se vrátí zpět do Goisernu.

Popis trasy:

Poznámka:

Důležité bezpečnostní upozornění k úseku Grabenbach: V případě nebezpečí bouřky, silného deště nebo vichřice je trasa pro horská kola vedoucí přes Grabenbach uzavřena a nesmí se po ní jezdit. Za těchto povětrnostních podmínek hrozí zvýšené nebezpečí padajících kamenů, sesuvů půdy a padajících větví a částí stromů. Před začátkem trasy si prosím zkontroluj předpověď počasí a v případě nejistého vývoje počasí si vyber jinou trasu.

Vyrážíme od obecního úřadu v Bad Goisernu a odbočíme vpravo na náměstí. Pokračujeme po cyklostezce Salzkammergutradweg R2 směrem na Hallstatt. Po asi 1,4 km opustíme cyklostezku a odbočíme vlevo nahoru do ulice Wiesenstraße, podjedeme silnici B145 Salzkammergutstraße. Po asi 300 m na rozcestí pokračujeme rovně a po asfaltové silnici stoupáme v serpentinách směrem na Herndl a Kogl.

Do Koglu (km 4,1) dorazíme po cca 2,4 km a jedeme přímo v přímé linii podle značení 200 m kolem domů, čímž zkrátíme pravotočivou zatáčku, abychom bezprostředně poté odbočili na původní cestu vpravo (km 4,3).

Pokračujeme po asfaltové silnici v levotočivé zatáčce a na křižovatce Rehkogel (km 4,8) odbočíme vpravo směrem na Pichlern. Po asi 1,6 km přijedeme shora na polní cestu Pichlern (km 6,4), po které jedeme doprava dolů krátký úsek 100 m z kopce, abychom pak odbočili doleva směrem na Halleralm.

Po dalších 200 m se Halleralm (km 6,7) nachází vpravo pod cestou. Naše cesta pokračuje ještě krátce po asfaltu, který přechází v štěrk, a asi po 200 m míjíme závoru lesní cesty Halleralm (km 6,9).

Po lesní cestě k Halleralm stoupáme asi 2 km a na křižovatce pokračujeme rovně nahoru. Po asi 1 km překročíme potok Sandlingbach (km 9,9) a po asi 100 m odbočíme o 90 stupňů doleva (km 10) na lesní cestu, abychom po dalších 1 200 m na křižovatce (km 11,2) odbočili doprava. Cesta mírně klesá k malé osadě Brand (km 11,8), kam dorazíme po asi 500 m.

Odbočíme vlevo do ulice Scheibenstraße a po asi 500 m přejdeme křižovatku (km 12,3) a pokračujeme rovně do lesního rašeliniště Hochmoor.

Varianta A: Lesní cesta vede dole vlevo zpět směrem na St. Agatha.

Pokračujeme po lesní cestě, která vede přes Hochmoor , a po asi 1,2 km se vpravo odbočuje (km 13,5) k zřícenině Pfindsberg s nádherným výhledem na jezero Altausseer See. Na křižovatce (km 13,9) po 400 m se držíme vpravo a asi o 300 m dále dorazíme k závorám (km 14,2) nad Bad Aussee; povrch je odtud opět asfaltový.

Tato část obce se jmenuje Zenzenbichl a sjíždíme po serpentinách asi 1 km, abychom dole odbočili doleva do ulice Lupitschstraße. Asi o 300 m dále na rozcestí Öllergasse (km 15,5) se držíme vpravo až k další křižovatce (km 15,8), na kterou odbočíme vpravo a po ní jedeme asi 300 m; v Kesselgrube (km 16,1) odbočíme vlevo a projedeme Altaussee.

Po asi 600 m odbočíme vlevo (km 16,7) na cyklostezku R61 směrem na Blaa Alm a po asfaltu po ní pokračujeme dalších 3,3 km přes lyžařské středisko Loser a rovně branou (km 20,0) po štěrkové cestě směrem k Blaa Alm, kam dorazíme po asi 1,6 km. Na Blaa Alm (km 21,6) je možnost dobít baterii.

Za pastvinou projedeme závorou, abychom na další křižovatce (km 21,9) po asi 300 m odbočili doprava a po dalších 100 m sjeli doleva dolů (km 22).

Nyní následuje jízda po Solewegu dlouhá asi 3,5 km úžinou Rettenbachklamm, která bezpochyby patří k nejkrásnějším přírodním trasám v oblasti Salzkammergut. Úžina je nejkratším spojením mezi Bad Aussee a Bad Ischl.

POZOR, na trase se nachází krátký tunel, který sice není osvětlený, což představuje malou překážku, ale zároveň dodává cestě dobrodružný charakter.

Po levotočivé zatáčce, již mimo soutěsku, se otevírá Rettenbachalm (km 25,5); po cca 400 m se vpravo přímo u cesty nachází původní chata Lippenbauernhütte (km 26,0), kterou s velkou láskou provozuje milovnice horské cyklistiky.

Po dalších 600 m se vpravo u cesty nachází Rettenbachalm (km 26,6), kde je k dispozici dostatek elektřiny a případně lze dobít i baterii. Bezpečné dobíjení je však zajištěno na Blaa Alm.

Po 200 m mineme závoru a pokračujeme mírně z kopce podél potoka Rettenbach po štěrkové cestě, která je v závislosti na počasí i velmi frekventovaná. Zde proto dávejte pozor na provoz a na téměř neviditelnou odbočku po 2,5 km, která vede v ostré zatáčce (km 29,1) doleva a v pravotočivé zatáčce po 300 m překračuje potok Rettenbach (km 29,4).

Jako varianta 1 je zde možnost jet rovně kolem WP 40703-0009 dále do Bad Ischlu a následně se vrátit zpět k výchozímu bodu do Bad Goisernu po cyklostezce, resp. od Bad Ischlu po trase Kaiser Runde. To je jednak kulturně zajímavé, jednak si tím ušetříte kilometry a převýšení.

Po překročení potoka Rettenbach v nadmořské výšce 580 m následuje strmé stoupání o 340 výškových metrů po lesní cestě. V každém případě zde dávejte pozor na možný protijedoucí provoz. Po asi 3,8 km odbočte na křižovatce (km 33,2, nadmořská výška: 920 m) vpravo na lesní cestu směrem na Hütteneck.

Cesta dále vede asi 1,9 km do kopce v zatáčkách až do nadmořské výšky 1 050 m a na křižovatce Hütteneck (km 35,1) pokračujeme rovně asi 200 m a poté odbočíme vpravo (km 35,3) dolů do nádherné přírodní krajiny pohoří Tauern.

Nejprve se vydáme po lesní cestě z kopce a po několika zatáčkách opět do kopce, abychom se po asi 4,5 km dostali zpět na lesní cestu, kterou jsme předtím opustili, a od ní odbočili doprava, abychom se asi o 300 m později dostali na křižovatku Hoisnrad (km 40,1).

Na křižovatce Hoisnrad vede stará železniční cesta strmě dolů; zde je zapotřebí trochu jezdecké techniky, ale v zásadě je to sjízdné. Zůstaneme na této lesní cestě a v levotočivé zatáčce mineme odbočku, abychom po asi 700 m na další křižovatce (km 40,8) jeli rovně dál.

Varianta 2: WP40703-0014 Spojení do Bad Ischlu

Asi o 2,1 km dále se držíme vpravo na hlavní cestě a v dlouhé vlásenkové zatáčce sjíždíme asi 2,2 km dolů až ke křižovatce (km 45,1), na které prudce odbočíme doleva nahoru.

Varianta 3: WP40703-0097 Spojení Steckerlfisch – Bad Ischl resp. Lauffen

Nyní to jde opět do kopce asi 2,5 km po silnici Gstichstraße až ke křižovatce s Anzenbergstraße (km 47,6), kde odbočíme doleva směrem na Reinfalzalm. Po asi 1,1 km dorazíme ke křižovatce (km 48,7) u Neuberg-Stollen, kterou přejedeme rovně a pokračujeme do kopce v zatáčkách směrem k Reinfalzalm (km 50,1), kam dorazíme po asi 1,4 km. Zůstaneme na hlavní cestě, což znamená držet se mírně vlevo, a pokračujeme mírně z kopce po lesní cestě směrem ke křižovatce Hoisnrad (km 51,6), kam dorazíme po asi 1,5 km.

Nyní se vydáme vpravo po části již projeté trasy do kopce až ke křižovatce Hütteneckalm (km 53,3), ke které dorazíme po asi 1,7 km a kde odbočíme doprava nahoru; asi o 4 km později dosáhneme nejvyššího bodu dnešní trasy ve výšce 1232 m n. m., což zároveň znamená vytouženou zastávku na Hütteneckalm (km 55,6).

Od Hütteneckalm vede cesta strmě dolů, pozor, zde se vyskytují také motorová vozidla, chodci a další účastníci silničního provozu, projedeme první křižovatkou s Rotmoosstraße a po asi 1,5 km v ostré zatáčce (km 57,1) odbočíme doprava dolů na Rehmöser Forststraße. Zůstaneme asi 3,1 km na lesní cestě a před parkovišti odbočíme doprava nahoru (km 60,2), abychom po asi 200 m na křižovatce zůstali na lesní cestě a pokračovali rovně, minuli závoru nad hotel em Lesehotel směrem k Ewige Wand.

Asi 400 m dále se nachází vstup na stezku vedoucí k Ewige Wand (km 60,8).

Odtud je třeba být obzvláště opatrní, stezka se zužuje, na cestě leží kořeny a sem tam nějaký kámen a potkáváme jak pěší, tak cyklisty jedoucí do kopce.

Následuje hrbolatý a strmý sjezd dlouhý asi 1,4 km s pěknou ostrou zatáčkou. Trénink jízdní techniky, který jsme absolvovali, se zde nejpozději vyplatil.

Ve druhé ostré zatáčce (km 62,2) křižujeme cestu z chaty Rathluckenhütte směrem doprava a jedeme po hřebeni asi 800 m skrz Ewige Wand. Jízda je v zásadě povolena, ale při velkém počtu chodců doporučujeme zejména těch pár metrů ve stěně jet pěšky.

Helma je nutností, což bolestivě zjistíte zejména při prvním nárazu hlavou v jednom z tunelů.

Jakmile pořídíme nespočet fotek, nejlépe s hashtagem #dachsteinsalzkammergut, čeká nás po opuštění stěny technicky náročný sjezd na silnici Fortstraße Anzenberg, na kterou odbočíme doleva.

Trasa je v zásadě sjízdná, avšak bez odpovídající techniky doporučujeme alespoň úsek od výjezdu (km 63,0) k silnici Fortstraße projet pěšky.

Odbočíme doleva a zůstáváme 700 m na Anzenbergstraße až k lomu (km 63,7) Anzenaukogl. POZOR: Zde jezdí těžká nákladní doprava!

Přímo u lomu odbočíme vlevo v úhlu 90 stupňů na starou cestu, kterou neopustíme až do křižovatky s Anzenbergstraße po cca 900 m a dále na druhé straně asi 300 m až k Anzenbergstraße (km 64,9) s těžkou dopravou.

Pro milovníky trailů a pro hladové hosty je nyní opět možnost přejít silnici a po stezce Jodschwefelbadtrail sjet přímo do údolí Weißenbachtal.

Všichni ostatní, kteří trasu řádně dokončí, nyní pokračují po štěrku ulice Anzenbergstraße opatrně z kopce asi 800 m, až se v Anzenau (km 65,7) opět dostanou na asfalt.

Držíme se vpravo, míjíme skanzen Anzenaumühle a pod silnicí B145 po 300 m najedeme na cyklostezku Salzkammergut R2 (km 66,0) směrem na Bad Ischl.

Zůstaneme na asfaltu 700 m až k mostu přes řeku Traun (km 66,7) v Lauffenu, přejedeme řeku Traun a železniční trať a hned poté odbočíme doleva dolů. Po asi 200 m odbočíme doleva, projedeme pod železniční tratí (66,9 km) a po malebné stezce podél řeky Traun směřujeme proti proudu směrem na Weißenbach. Po asi 1,4 km projedeme vesničkou Weißenbach (km 68,3), přejedeme potok Weißenbach a o 200 metrů dále odbočíme vpravo u hostince Weissenbachwirt (km 68,5) do údolí Weißenbach.

Asi o 200 m dále se na rozcestí držíme vpravo (km 68,7). Od této chvíle jede trasa neustále mírně do kopce. Zůstaneme na hlavní cestě a všechny odbočky ignorujeme. Po asi 1,6 km v levotočivé zatáčce (km 70,3) odbočíme doleva a pokračujeme po hlavní cestě, až po asi 3,1 km v dlouhé levotočivé zatáčce (km 73,4) a po dalších asi 3,2 km dorazíme k chatě Weißenbachalm (Brunntalalm) (km 76,6).

Míjíme první chatu, odbočíme doleva přes most přes Weißenbach a za mostem doleva směrem k Chorinsky Klause (km 77,1), kterou po asi 500 m uvidíme vlevo vedle cesty přímo u Weißenbachu.

Po dalších 800 m odbočíme v ostré zatáčce doprava nahoru na lesní cestu (km 77,9). Asi o 500 m dále odbočíme na křižovatce (km 78,4) doleva nahoru a po pravotočivé zatáčce asi o 1,9 km dále zůstaneme na křižovatce (km 80,3) na levé straně na hlavní cestě po dobu 1,2 km, abychom i na této křižovatce (km 81,5) zůstali v levotočivé zatáčce na cestě a v pravotočivé zatáčce jeli nahoru a po přibližně 900 m dorazili k vyhlídce v Niedermuthu (km 82,4).

Ostrým odbočením vlevo, podle značení, se po asi 200 m dostaneme na polní cestu Muth II (km 82,6), na kterou odbočíme vlevo dolů.

Po této lesní cestě jedeme klikatě z kopce asi 2,4 km až ke křižovatce (km 85), kde odbočíme doleva dolů, až po asi 200 m dorazíme k rozcestí (km 85,2). Vydáme se levou odbočkou mírně z kopce a hned poté opět doleva (km 85,3) po staré lesní cestě , která prudce klesá , asi 400 m směrem na Steinach (km 85,7).

Ve Steinachu odbočíme doprava, přejedeme potok Ramsaubach (km 86,2) a po asi 500 m se napojíme na Bachgraben, kde odbočíme doleva dolů a po asfaltu pojedeme dalších 1,2 km podél Ramsaubachu až k mostu přes Traun (km 87,4).

Překročíme řeku Traun rovně, až po asi 400 m dorazíme do centra obce, odbočíme vlevo na cyklostezku R2 a po dalších 200 m dorazíme k našemu výchozímu bodu v Bad Goisernu.

Vínově červené značení pro horská kola je jednoznačně geograficky lokalizováno. Každý orientační bod má jednoznačné číslo, např. 40702-0002, které je vytištěno v dolním řádku s logem. Pokud bys měl potíže, můžeš toto číslo nahlásit turistickému sdružení Inneres Salzkammergut a my budeme vědět, kde se nacházíš.

QR kód v řádku s logem tě přenese na úvodní stránku, kde najdeš všechny informace potřebné pro perfektní den na trase.

Tip autora:

Vyrazte brzy, vezměte si dostatek vody a energetických tyčinek a zkontrolujte si místa, kde můžete trasu opustit, abyste ji mohli v případě špatného počasí nebo nedostatečné kondice předčasně ukončit.

Bezpečnostní pokyny:

Trasa Trophy WM je okružní trasa a je označena číslem S602. Trasy s čísly začínajícími na 600 mají délku maximálně 90 km. Uvedené doby jízdy jsou čisté doby jízdy na elektro-MTB bez přestávek, jako jsou zastávky na focení, občerstvení atd.

Věnujte prosím pozornost místnímu provozu v Altaussee a zejména těžké dopravě (lom) na Anzenbergstraße za Ewiger Wand.

Aby byl váš den dokonalý, najdete zde několik tipů, které se vyplatí vzít v úvahu před každou trasou. Kromě toho si uvědomte, že se pohybujete v horách, a proto hraje velkou roli vlastní zodpovědnost. To se týká výběru trasy, kterou chcete zdolat, předpokládaného počasí a případných míst bez mobilního signálu, kde nebudete mít mobilní připojení.

Více k tomuto tématu:

Výbava:

Mějte prosím na paměti, že jakoukoli (E)MTB túru je třeba absolvovat s bezchybným vybavením. Níže najdete několik tipů k přípravě a vybavení.

Více informací:

Další informace a odkazy:

V Bad Goisernu začínají všechny trasy pro horská kola u servisního bodu ÖAMTC v ulici Bahnhofstrasse u obecního úřadu. Trasy jsou značené a očíslované. Všechny trasy jsou také značené od nádraží Bad Goisern.

Těšíme se na vaše komentáře, připomínky, konstruktivní kritiku a samozřejmě na tisíce fotek z vašich výletů s hashtagem #dachsteinsalzkammergut ve vašich příspěvcích na sociálních sítích.

Jako noví hráči na hřišti horských a rekreačních sportovců máme my, jezdci na elektrokolách, obzvláště velkou povinnost chovat se přiměřeně.

V Graubündenu sdílejí cyklisté a turisté stejné stezky. Je to projekt, který by měl jít příkladem. To však funguje pouze na základě vzájemného respektu. Černé ovce nás posouvají o roky zpět.

Díky společným pravidlům zajistíme , aby les i v budoucnu poskytoval jedinečný prostor pro odpočinek a život, stejně jako pracovní příležitosti pro všechny.

Informace o cyklistice v lese od Spolkového ministerstva zemědělství, regionů a cestovního ruchu.